Tingkat Akurasi Gir – Standar & Klasifikasi

Pirantitingkat akurasi nemtokaketoleransi lan tingkat presisigir adhedhasar standar internasional (ISO, AGMA, DIN, JIS). Kelas iki njamin meshing, kontrol gangguan, lan efisiensi sing tepat ing sistem gir

1. Standar Akurasi Gir

ISO 1328 (Standar Paling Umum)

Nemtokake 12 tingkat akurasi (saka presisi paling dhuwur nganti paling endhek):

Kelas 0 nganti 4 (Ultra-presisi, contone, aerospace, metrologi)

Kelas 5 nganti 6 (Presisi dhuwur, contone, transmisi otomotif)

Kelas 7 nganti 8 (Mesin industri umum)

Kelas 9 nganti 12 (Presisi kurang, contone, peralatan pertanian)

 

AGMA 2000 & AGMA 2015 (Standar AS)

Nggunakake angka-Q (Nilai Kualitas):

Q3 nganti Q15 (Q sing luwih dhuwur = presisi sing luwih apik)

Q7-Q9: Umum kanggo gir otomotif

Q10-Q12: Aerospace/militer presisi dhuwur

 

DIN 3961/3962 (Standar Jerman)

Padha karo ISO nanging nganggo klasifikasi toleransi tambahan.

 

JIS B 1702 (Standar Jepang)

Migunakake Nilai 0 nganti 8 (Nilai 0 = presisi paling dhuwur).

2. Parameter Akurasi Gir Utama

Nilai akurasi ditemtokake kanthi ngukur:

1. Kasalahan Profil Untu (Penyimpangan saka kurva involut ideal)

2. Kesalahan Pitch (Variasi jarak untu)

3. Runout (Eccentricity saka rotasi gir)

4. Kasalahan Untune (Penyimpangan ing Susunan Untu)

5. Lapisan Permukaan (Kasar mengaruhi kebisingan & keausan)

3. Aplikasi Khas miturut Tingkat Akurasi

 

Kelas ISO AGMA Kelas Q Aplikasi Khas
Kelas 1-3 Q13-Q15 Ultra-presisi (Optik, aerospace, metrologi)
Kelas 4-5 Q10-Q12 Otomotif, robotika, turbin kelas atas
Kelas 6-7 Q7-Q9 Mesin umum, girboks industri
Kelas 8-9 Q5-Q6 Peralatan pertanian, konstruksi
Kelas 10-12 Q3-Q4 Aplikasi sing murah lan ora penting

4. Kepiye Akurasi Gir Diukur?

Alat Penguji Gir (kayata, Seri Gleason GMS, seri-P Klingelnberg)

CMM (Mesin Ukur Koordinat)

Proyektor Pemindaian Laser & Profil

 

Sistem Inspeksi Gir Gleason

GMS 450/650: Kanggo gir bevel spiral & hypoid presisi dhuwur

300GMS: Kanggo inspeksi gir silinder

5. Milih Tingkat Akurasi sing Tepat

Kelas sing luwih dhuwur = Operasi sing luwih lancar, kurang swara, umur sing luwih dawa (nanging luwih larang).

Kelas Endhek = Hemat biaya nanging bisa uga ana masalah getaran & keausan.

 

Conto Pilihan:

Transmisi Otomotif: ISO 6-7 (AGMA Q8-Q9)

Gir Helikopter: ISO 4-5 (AGMA Q11-Q12)

Sistem Konveyor: ISO 8-9

Tingkat Akurasi Gir – Standar & Klasifikasi

Wektu kiriman: 01-Agu-2025

Produk sing Padha