Splinesminangka komponen mekanik penting sing digunakake kanggo ngirim torsi antarane poros lan bagean sing cocog kaya gir utawa katrol. Sanajan katon prasaja, milih jinis lan standar spline sing bener iku penting banget kanggo njamin kinerja, kompatibilitas, lan efisiensi manufaktur.
1. Standar ISO (Internasional)
ISO 4156– Nemtokaké spline involut lurus lan heliks kanthi sudut tekanan 30°, 37,5°, lan 45°.
ISO 4156-1Dimensi
ISO 4156-2Inspeksi
ISO 4156-3Toleransi
ISO 14– Ngliputi spline modul metrik (standar lawas, umumé diganti karo ISO 4156).
2. Standar ANSI (AS)
ANSI B92.1– Njamin sudut tekanan 30°, 37,5°, lan 45° kanggo spline involute (adhedhasar inci).
ANSI B92.2M– Versi metrik saka standar spline involute (padha karo ISO 4156).
3. Standar DIN (Jerman)
DIN 5480– Standar Jerman kanggo spline involute metrik adhedhasar sistem modul (sing digunakake sacara wiyar ing Eropa).
DIN 5482– Standar lawas kanggo spline involut modul alus.
4. Standar JIS (Jepang)
JIS B 1603– Standar Jepang kanggo spline involute (padha karo ISO 4156 lan ANSI B92.2M).
5. Standar SAE (Otomotif)
SAE J498– Nutupi spline involut kanggo aplikasi otomotif (sejajar karo ANSI B92.1).
Parameter Kunci Splines Involute:
1. Cacahing Untu (Z)
● Cacahing untu ing spline.
● Mengaruhi transmisi torsi lan kompatibilitas karo bagean sing cocog
2. Diameter Jarak (d)
● Diameter ing ngendi kekandelan untu padha karo jembaré ruang.
● Asring digunakake minangka diameter referensi kanggo pitungan.
● Penting banget kanggo nemtokake kapasitas kecocokan lan torsi.
3. Sudut Tekanan (α)
● Nilai umum:30°, 37.5°, lan 45°
● Nemtokake wujud profil untu.
● Mangaruhi rasio kontak, kekuatan, lan reaksi balik.
4. Modul (Metrik) utawa Diametral Pitch (Inci):Nemtokake ukuran untu.
5. Diameter Utama (D)
● Diameter spline paling gedhé (pucuk untu njaba utawa oyod untu njero).
6. Diameter Minor (d₁)
● Diameter spline paling cilik (oyot untu njaba utawa pucuk untu njero).
7. Diameter Dasar (d_b)
● Diitung kaya ing ngisor iki:
● Digunakake kanggo nggawe profil sing rumit.
8. Kandel Untu lan Jembar Ruang
●Kekandelan untu(ing bunderan lapangan) kudu cocogjembaré papaning bagean kawin.
● Mengaruhi backlash lan kelas kesesuaian (clearance, transisi, utawa interferensi).
9. Formulir Clearance (C_f)
● Ana papan ing oyot supaya piranti bisa metu lan nyegah gangguan.
● Utamane penting ing spline internal.
10. Kelas Pas / Toleransi
● Nemtokake jarak utawa gangguan antarane bagean sing cocog.
● ANSI B92.1 kalebu kelas pas kaya Kelas 5, 6, 7 (sing saya kenceng).
● DIN lan ISO nggunakake zona toleransi sing wis ditemtokake (kayata, H/h, Js, lsp.).
11. Jembaré Rai (F)
● Dawane aksial saka sambungan spline.
● Mengaruhi transmisi torsi lan ketahanan aus.
Jinis Pas:
Pas Sisih– Ngirim torsi liwat sisih spline.
Pas Diameter Utama- Pusaté ana ing diameter utama.
Pas Diameter Minor- Pusaté ana ing diameter minor.
Kelas Toleransi:Nemtokake presisi manufaktur (contone, Kelas 4, Kelas 5 ing ANSI B92.1).
Aplikasi:
Transmisi otomotif
Komponen aerospace
Poros mesin industri
Wektu kiriman: 23 Juli 2025